Un servicio de taxi a la demanda sin repercutir el sobrecoste en el usuario, esa es la solución que pretenden poner en marcha desde la Subdelegación del Gobierno a la conexión de Soria con el AVE de Calatayud. Un servicio provisional hasta que se haga efectivo un cambio en el trazado de la ruta hasta Zaragoza, que pondría por fin solución al problema, pero que podría tardar en llegar dos años.

Miguel Latorre, subdelegado del Gobierno en Soria, asegura que no cejará en su empeño hasta lograr una solución. Explica que se trata de un servicio necesario y que a pesar de que sea deficitario, hay que apostar por él por la importancia que tiene para la provincia a nivel social.

Una solución que proponen cuando se cumplen 10 años de que comenzara la lucha de Raimundo Martínez. Fue un 8 de abril cuando entregó su primer escrito en Subdelegación. Una década después y sin ninguna solución, Martínez se siente desolado y no confía en absoluto en el servicio de taxi a la demanda, está convencido de que si se llega a poner en marcha será un absoluto fracaso.

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El alcalde de Torrubia pierde la esperanza. Ni las 15.000 firmas que recogió en 2016 en tan solo 8 días, ni tampoco el viaje que emprendió con su burra Margarita hasta la capital de España de la mano de la Revuelta de la España Vaciada, han servido hasta ahora para que se dé solución a la conexión de la provincia. Siendo, además, una de las dos únicas capitales de España que queda fuera del mapa de la alta velocidad