El 29,5 por ciento de los conductores españoles, alrededor de ocho millones, circula sin ver con nitidez y el 14 por ciento tiene dificultades de visión en condiciones óptimas de iluminación, porcentaje que se eleva al 38 por ciento con poca luz, según un macroestudio presentado este miércoles en Madrid.

Son conclusiones "preocupantes" y "graves" si se tiene en cuenta que el 90 por ciento de las decisiones que se toman al volante se basan en información que llega por los ojos, ha destacado el presidente de la Fundación Española para la Seguridad Vial (Fesvial) y catedrático de Seguridad Vial de la Universitat de València, Luis Montoro.

Basado en una encuesta y en el examen de la visión de más de 3.200 conductores seleccionados aleatoriamente en estaciones de servicio de toda España, el informe sobre la salud visual de los conductores y su implicación en la seguridad vial muestra también los problemas de los deslumbramientos, por otro vehículo o a la salida de un túnel. El 44 por ciento de los conductores tarda más de veinte segundos en recuperar totalmente la visión central tras un deslumbramiento y el 23,5 presenta deficiencias en campimetría (visión lateral). A 50 kilómetros por hora, que un ojo tarde en recuperarse cinco segundos se traduce en 70 metros sin visión adecuada; a 120 kilómetros por hora, son 170 metros, "imaginad todo lo que puede ocurrir en esos metros", ha alertado Montoro.

El catedrático ha hecho hincapié en el riesgo del 29,5 por ciento de conductores con deficiencias en el enfoque de los objetos -sin lentes o sin las lentes adecuadas para su problema de miopía o hipermetropía-, ya que esa falta de nitidez genera más fatiga y estrés y dificulta la estimación de la distancia de seguridad, "la antesala de tener un accidente".